נושא: הרכב שלי הוגדר טוטאלוס, האם יש משמעות..

נשלח בתאריך: 19 יוני 2006 בשעה 11:27 | IP רשוּם

היה לי רכב מחברת השכרה יד 2 שנת 2000 שנהרס בתאונה והוגדר על ידי הביטוח כטוטאלס

הרכב נסע 170,000 ק"מ. כמו כן היו ברכב מערכת סטריאו וטלפון קבוע שלא נפגעו בתאונה.

עד כאן הפרטים היבשים, לשאלותיי:

האם יש משמעות שהרכב מחברת השכרה, ושנסע הרבה יחסית?

האם חברת הביטוח צריכה לפצות אותי גם על הטלפון והמערכת שהיו ברכב (למרות שאפשר לפרק אותם ואני חושב לעשות זאת בכל מקרה)?

מהו הכנון?

האם מקבלים החזר על התקופה הנותרת של הביטוח בביטוח חובה ובביטוח מקיף?

הודה לכם על תשובות

נשלח בתאריך: 19 יוני 2006 בשעה 18:51 | IP רשוּם

ערך הרכב באובדן נקבע ע"י השמאי לוי יצחק. ישנן פרמטרים שונים לקביעת ערך הרכב: עברו של הרכב (פרטי, חברה, השכרה וכו'), מס' בעלויות, מרחק שהרכב נסע ועוד.  לגבי הטלפון והמערכת ברכב: ברור שאינך רשאי לקבל פיצוי כפול, דהיינו אם ניתן לפרק את הטלפון לא תקבל עליו פיצוי. כאן המקום להעיר  כי חלקים המוספים לרכב ע"י  הבעלים ואינם נחוצים לצורך מיגון הרכב יש לבטח בנפרד, למשל אם הוספת מגן מיוחד, וו גרירה, ריפודי עור, פנסים מיוחדים מערכת קול, רמקולים מיוחדים ועוד- אם לא בטחת אותם מבעוד יום - לא יתקבל פיצוי מחברת הביטוח, ותצטרך לשאת בנזק באופן עצמאי. יש חברות שכחלק מתנאי הביטוח מאפשרות ביטוח בחינם לחלקים מיוחדים, ואולם הביטוח מותנה ברישום וקבלת אישור מראש של החלפים, לא רשמת לא קבלת. שאלתך לעניין הכינון לא  רלוונטית כיוון שהרכב בטוטאלוס. לעניין החזר ביטוח חובה ומקיף: ביטוח חובה - אם לא נפגעת בתאונה הנך רשאי לקבל החזר אך מומלץ להקפיא. לעניין המקיף -  קבלת את התמורה המלאה לכספך, תם חוזה הביטוח לרכב הנוכחי.

בברכה גבי נתן

אפיקים פיננסים

נשלח בתאריך: 20 יוני 2006 בשעה 09:19 | IP רשוּם

קודם כל תודה על תשובתך - עזרה לי מבחינה מסוימת.

יחד עם זאת מספר הבהרות שלא ברורות לי:

1. כשבטחתי את הרכב לא התחשבו בערך הרכב עפ"י מחירון לוי יצחק (ז"א ערך הרכב שלי נמוך בערל ב 20% ממחיר המחירון), האם בפיצוי מתחילים להתחשב למרות ששילמתי מחיר מלא?
2. המערכת שלי הייתה מבוטחת ומצוינת בפוליסה- האם תפקידי הוא ללכת לפרק את המערכת? ומה היה קורה אם המנוע היה תקין גם אז הייתי צריך לפרק אותו, עד כמה שאני מבין יש במקרה של טוטאלוס מעיין קניה של הרכב ע"י חברת הביטוח ממני, לדעתי שהם יעשו עם הרכב מה שהם רוצים. אני גם מניח שהם מוכרים את הרכב או מפרקים את החלקים, למה אני צריך להתעסק בפירוק והרכבה אני לא בעל מקצוע?

שוב תודה

נשלח בתאריך: 20 יוני 2006 בשעה 11:03 | IP רשוּם

תודה על התייחסותך

לעניין עלות הביטוח במקרים של רכב מהשכרה או חברה וכו' הנושא עלה לא אחת ויש פסקי דין שונים בנושא. הרעיון הכללי בביטוח שלא ניתן לקבל יותר מהנזק הממשי, וערך הרכב כפי שהוא מיוצג במחירון לוי יצחק הוא לצורך העניין במרבית המקרים ערך הרכב הממשי.

לעניין המערכת אתה צודק וכאן מעין תחום אפור. ברור שאם תפרק את המערכת לא יגיע לך פיצוי, מאידך יש חברות שנוהגות לשלם גם עבור המערכת ויש כאלו שיבקשו ממך לפרק את המערכת באם לא נפגעה. תפעיל את הסוכן שישלחו בעל  מקצוע לפרק על חשבון חברת הביטוח.

בברכה

גבי נתן

נשלח בתאריך: 21 יוני 2006 בשעה 09:38 | IP רשוּם

ז"א לגבי התשלום של הרכב כדאי לוותר - כי המאבק כמעט בלתי אפשרי?

אבל לגבי המערכת ללחוץ על הסוכן למרות שהוא אמר שהוא לא חושב שהוא צריך לממן פירוק?

נשלח בתאריך: 21 יוני 2006 בשעה 10:42 | IP רשוּם

לא הבנתי על מה לוותר. מגיע מחיר מחירון מלא לפי לוי יצחק, זה מה שתקבל. לעניין המערכת תבקש לקבל מחיר מלא, אם יסרבו תמשיך. לדעתי אפילו לא צריך לבקש בדרך כלל החברה תוצי שיק עם פירוט הסכומים, סביר שסכום המערכת כלול במחיר ניתן לבדוק זאת. אשמח אם תעדכן אותי

גבי