מה עדיף ?
הודפס מ: http://www.hotcar.co.il
שם הפורום: עולם הרכב
תיאור הפורום: עדכונים, שינוים וכל מה שעולה על דעתכם
URL: http://www.hotcar.co.il/forum//forum_posts.asp?TID=9
הודפס בתאריך: היום בשעה 05:21
גירסת תוכנה: Web Wiz Heb Forums 7.96 - http://www.webwiz.org.il
נושא: מה עדיף ?
נכתב על ידי: עידן
נושא: מה עדיף ?
נכתב בתאריך: 15 דצמבר 2005 בשעה 09:30
|
בוקר טוב, אני עצמאי שמתנייד הרבה, ובנוסף אני שכיר 60 אחוז משרה. בעבודתי כשכיר, אני זכאי לאותו במשרה מלאה כשאני מתחלק עם המעביד על עלויות הדלק. מה עדיף לי: 1) לקבל 3000 שקל ברוטו ( שהם כ1800 נטו) ולקחת ליסינג תפעולי ליסינג מימוני 2) להשאר כמו עכשיו נ.ב קראתי שמימוני מוכר במס מה שיכול להיות לי לעזר, זה נכון תודה עידן |
תגובות:
נכתב על ידי: עודד שפר
נכתב בתאריך: 15 דצמבר 2005 בשעה 14:06
|
נשמח להעמיד לשירותך יעוץ מקצועי במגוון תחומים
ראשית ישנם פרמטרים נוספים לצורך בניית עסקה לפי צרכי הלקוח כדוגמת ק"מ שייגמע הרכב במהלך כל שנה והעסקה בכלל
ביטוח וטיפולים ועוד מגוון פרמטרים למדידה
בכבוד רב
עודד שפר
מנהל שיווק ומכירות ארצי
משק רכב מקבוצת משקי התק"מ |
נכתב על ידי: אדי ברגר
נכתב בתאריך: 15 דצמבר 2005 בשעה 14:27
|
שלום רב! תנסה לפרט יותר לגבי ההסדר הקיים כיום, וכמה זה נוסע הרבה? אדי ברגר דורנט |
נכתב על ידי: אבי חזן
נכתב בתאריך: 18 דצמבר 2005 בשעה 08:38
|
לדעתי ולפי הנתונים שמסרת- עדיפות גבוהה לעיסקת ליסינג מימוני
א.המעביד משלם מהברוטו-העובד נהנה מהנטו=הוצאה מלאה לעסק
ב.עלות מעביד זולה מאוד בעיסקת ליסינג מימוני-היות והריבית במשק נמוכה מאוד
ג.העובד מקבל אוטו במתנה בכל שלב של פרעון העיסקה כל תשלום נזקף לזכות הלקוח.
ד.ליסינג מימוני=התחייבות=רכוש.
ה.ליסינג תפעולי=היתחייבות ללא רכוש+קנס יציאה
בכבוד רב
אבי חזן
ליסינג ישיר
|
נכתב על ידי: אשר מרום
נכתב בתאריך: 18 דצמבר 2005 בשעה 08:53
|
ליסינג תפעולי - הינה למעשה השכרת רכב לתקופה ארוכה . אומנם חלקה הגדול של העלות מוכר לצרכי מס,אך בתום התקופה על הלקוח להחזיר את הרכב לחברת הליסינג. למעשה הלקוח שילם במהלך תקופה של 3 שנים כמעט את מלא מחיר הרכב ובסוף אין לו כלום ( כמו לגור בשכירות ) .ובנוסף קיימת הגבלה במס' הק"מ השנתית ליסינג תפעולי מתאים בד"כ לחברות ואירגונים בעלי מספר גדול של כלי רכב - ולא לאדם שכיר או בעל עסק קטן. ליסינג מימוני - הינה למעשה רכישת רכב בתשלומים כאשר הוצאות הריבית מוכרות במס. בתום התקופה הרכב עובר לבעלות הלקוח ( בד"כ תמורת סכום סימלי של 1% ממחיר רכישתו ). אם הלקוח עוסק מורשה או חברה בע"מ ברגע שהרכב ימכר לצג שלישי הרי נוצרה הכנסה שבגינה יש לשלם מס רווח הון , שיעור מס רווח ההון משתנה ונע בד"כ בין 25-50% ממחיר המחירון של הרכב. קיימת בשוק שיטת ליסינג נוספת הנקראת " תפעולי קונטרול " - הלקוח מקבל רכב חדש ע"פ בחירתו ( כולל ריכבי יוקרה וג'יפים ) הלקוח אינו מוגבל בק"מ והמחיר החודשי כולל ביטוח. בתום התקופה הלקוח יכול לרכוש את הרכב במחיר מאוד מוזל או שהרכב נמכר ע"י חברת הליסינג וחלק גדול מהתמורה חוזרת ללקוח . תוכנית זו המתאימה ביותר לחברות קטנות או בעלי עסקים כיוון שבתום תקופת הליסינג חלק גדול מהתשלום חוזר אליהם בגין מכירת הרכב בה השתמשו. בברכה אשר מרום סמנכ"ל שיווק ומכירות ר.מ.ת.א |
נכתב על ידי: אריק
נכתב בתאריך: 09 ינואר 2006 בשעה 09:58
|
בהמשך לתגובה של מר אשר מרום בימים אלה אני מקים חברה לאחזקה ואבטחה . אני והשותף שלי מתעניינם בתוכניות ליסיניג שונות או קניית רכב למען האמת אין לנו הרבה מושג מה עדיף איזה תוכנית עדיפה לנו כלכלית ובכמה זה יכול להסתכם (כספית) אם שואלים לגבי ק"מ אני מאמין שידובר ב-20.000 אלף ק"מ לחודש לכל רכב , מדובר בשני רכבים. אם יש פה מישהו בעל ידע בנושא אני אשמח לקבל יעוץ בנושא תודה מראש אריק
|
נכתב על ידי: oi
נכתב בתאריך: 07 פברואר 2006 בשעה 16:57
|
נכתב על ידי: HUMMER
נכתב בתאריך: 19 יוני 2006 בשעה 22:48
|
שלום אריק עדיף ליקנות רכבים ולא להכניס ראש בריא למיטה חולה וזה אומר עדיף רכב שלך ולא של הליסינג
|
נכתב על ידי: אילן
נכתב בתאריך: 20 יוני 2006 בשעה 00:36
|
בהמשך למה ש-HUMMER אמר אני חושב את אותו הדבר בדיוק רכב חדש הוא רכב שלך להוציא אותו מהחברה בלי יותר מידי בלאגן
------------- אילן דברת מנכ"ל א.ב שירותי רכב בע"מ אילן 0542171743 בני 0545200666 |
נכתב על ידי: רן
נכתב בתאריך: 20 יולי 2006 בשעה 22:52
| שלום . בבעלותינו חברה שמחזיקה צי רכב של כ- 20 רכבים כולל רכבי יוקרה וכן ג'יפים רכבים מסחרים ורכבים פרטיים מעוניין לקבל יעוץ האם העברת החברה ללסינג (כמובן לבחור מסלול שמתאים הכוונה ליסינג תפעולי מימוני וכו')הינו כלכלי לחברה אודה באם אוכל לקבל יעוץ כאמור. |
נכתב על ידי: HUMMER
נכתב בתאריך: 21 יולי 2006 בשעה 07:24
|
שלום רן עדיף ליסינג מימוני מאשר ליסינג תיפעולי ההבדל בין האופציות פשוט ליסינג מימוני הרכב לאחר 3 או 4 שנים שייך לחברה ליסינג תיפעולי לאחר 3 או4 שנים עובר לחברת הליסינג חזרה בנוסף בליסנג התיפעולי העלויות גבועות מאוד ביגלל כול השרות התיפעולי ואני חוזר ואומר עדיף רכב של החברה ולא של הליסינג |