נושא: מעניין

נשלח בתאריך: 21 יוני 2006 בשעה 09:44 | IP רשוּם

דעתכם יכולה מאוד להשפיע

מה דעתכם על מיסי המדינה המוטלים על הרכב?

נשלח בתאריך: 21 יוני 2006 בשעה 10:08 | IP רשוּם

אני ארשום משהו שאולי לא כל כך יסכימו איתי פה, אבל בסוף תראו שיש הגיון בדבריי.

תחילה אני חושב שיש להשאיר או אפילו להגדיל את המיסים שיש כיום על רכבים והנלווים שלו (בעיקר דלק) וזאת למרות שברשותי 2 רכבים וברור לי שיתכן מאד שהאלץ לוותר לפחות על אחד מהרכבים. אבל ופה הנקודה:

1. יש להוריד במקביל עד למינמום האפשרי (מינימום שלי זה 0 אחוז מיסים) את כל המוצרים שקשורים בבטיחות כך שאנשים שקונים רכבים לא יעשו שיקול דעת האם לקנות אביזר מסוים שקשור בבטיחות מאחר שהמחירים יהיו נמוכים-          ;          בטיחות ברכבים= כסף למדינה.
2. המהלך יביא לירידת כמות הרכבים דבר שיפחית פקקים, יפחית זיהום אוויר, יאפשר הגעה מהירה יותר למקום העבודה, פחות השקעה במחלפים ובכבישים באזור המרכז (שוב גם כסף ישיר, גם יותר איכות סביבה וגם יותר ירוק).                         ירידת כמות הרכבים= כסף למדינה
3. איסור נסיעה של נהג אחד בשעות העומס(אלא באישור מיוחד) חובה לנסוע 2 אנשים ברכב או אפילו 3 אנשים ברכב. שוב סעיף זה מתקשר לסעיף 2
4. והדבר האחרון הכי חשוב שהוא מבחינתי מהלך קרטי - לקיחת הכסף שנכנס מהרכבים והכסף שנחסך והפנייתו לתחבורה ציבורית ב 2 כיוונים הורדת המחירים לפחות ב 50% ודבר שני הגדלת צי התחבורה הציבורים באופן משמעותי (רכבות ואוטובוסים) תבינו לדעתי אם המהלך יקרה המחירים ירדו ויהיה כמות נכבדה יותר של אפשריות (גם הגדלת התנועה בקווים קיימים וגם בניית קווים נוספים) מה שיקרה אנשים יתחילו לנתל את התחבורה הציבורית יחסכו הרבה מאד כסף גם מהנסיעה וגם מהעובדה שיצטרכו להחזיק רק רכב אחד ואולי אפילו יכולו להסתדר בלי רכב (או רכב לסוף שבוע...) ברגע שאני אדע שיש לי תחבורה בזול אבל מבחינתי יותר חשוב זמינה שאני לא צריך לתכנן את עצמי, אלא מגיע לתחנה ויודע שבכל מקרה תוך מקס' כמה דקות יש לי תחבורה. אני בטוח ימכור רכב אחד לפחות.

אני חושב שרעיון זה מתאים במיוחד למעמד הביינים שהוא לדעתי המעמד הכי דפוק במדינה (המעמד העיליון ימשיך לנסוע ברכב בכל מקרה, והמעמד התחתון יהנה מהמחירים הנמוכים של התחבורה אבל זה לא הדבר הקריטי שיוציא אותם מהיכן שהם נמצאים) לעומת זאת איש מעמד הביניים יחסוך כסף מהתחבורה הציבורית ועיקר הכסף הוא יחסוך מאי אחזקת רכב (מוערך לדעתי ב 2000-3000 ש"ח בחודש סכום משמעותי בהחלט). דרך אגב הדבר טוב גם למעסיקים שיחסכו מעט מעלויות העובדים מבחינת נסיעות ועשוי לעזור להם בהשרדות במשק הישראלי ואולי אף הורדה קטנה של מחירים.