רשימת משתמשים

חיפוש

עזרה

הרשמה

התחברות

עולם הרכב
תן לחברות לחזר אחריך hotcar : עולם הרכב

נושא: מה עדיף ?

כותב

הודעה

<< נושא קודם | נושא הבא >>

עידן
אורח

הצטרף / הצטרפה: 04 נובמבר 2005
משתמש: אונליין
הודעות: 363

נשלח בתאריך: 15 דצמבר 2005 בשעה 09:30

| IP רשוּם

בוקר טוב,

אני עצמאי שמתנייד הרבה, ובנוסף אני שכיר 60 אחוז משרה. בעבודתי כשכיר, אני זכאי לאותו במשרה מלאה כשאני מתחלק עם המעביד על עלויות הדלק.

מה עדיף לי:

1) לקבל 3000 שקל ברוטו ( שהם כ1800 נטו) ולקחת

ליסינג תפעולי

ליסינג מימוני

2) להשאר כמו עכשיו

נ.ב קראתי שמימוני מוכר במס מה שיכול להיות לי לעזר, זה נכון

תודה

עידן

חזרה לתחילת העמוד

עודד שפר
אורח

הצטרף / הצטרפה: 04 נובמבר 2005
משתמש: אונליין
הודעות: 363

נשלח בתאריך: 15 דצמבר 2005 בשעה 14:06

| IP רשוּם

נשמח להעמיד לשירותך יעוץ מקצועי במגוון תחומים

ראשית ישנם פרמטרים נוספים לצורך בניית עסקה לפי צרכי הלקוח כדוגמת ק"מ שייגמע הרכב במהלך כל שנה והעסקה בכלל

ביטוח וטיפולים ועוד מגוון פרמטרים למדידה

בכבוד רב

עודד שפר

מנהל שיווק ומכירות ארצי

משק רכב מקבוצת משקי התק"מ

חזרה לתחילת העמוד

אדי ברגר
אורח

הצטרף / הצטרפה: 04 נובמבר 2005
משתמש: אונליין
הודעות: 363

נשלח בתאריך: 15 דצמבר 2005 בשעה 14:27

| IP רשוּם

שלום רב!

תנסה לפרט יותר לגבי ההסדר הקיים כיום, וכמה זה נוסע הרבה?

אדי ברגר

דורנט

חזרה לתחילת העמוד

אבי חזן
אורח

הצטרף / הצטרפה: 04 נובמבר 2005
משתמש: אונליין
הודעות: 363

נשלח בתאריך: 18 דצמבר 2005 בשעה 08:38

| IP רשוּם

לדעתי ולפי הנתונים שמסרת- עדיפות גבוהה לעיסקת ליסינג מימוני

א.המעביד משלם מהברוטו-העובד נהנה מהנטו=הוצאה מלאה לעסק

ב.עלות מעביד זולה מאוד בעיסקת ליסינג מימוני-היות והריבית במשק נמוכה מאוד

ג.העובד מקבל אוטו במתנה בכל שלב של פרעון העיסקה כל תשלום נזקף לזכות הלקוח.

ד.ליסינג מימוני=התחייבות=רכוש.

ה.ליסינג תפעולי=היתחייבות ללא רכוש+קנס יציאה

בכבוד רב

אבי חזן

ליסינג ישיר

חזרה לתחילת העמוד

אשר מרום
אורח

הצטרף / הצטרפה: 04 נובמבר 2005
משתמש: אונליין
הודעות: 363

נשלח בתאריך: 18 דצמבר 2005 בשעה 08:53

| IP רשוּם

ליסינג תפעולי - הינה למעשה השכרת רכב לתקופה ארוכה . אומנם חלקה הגדול של העלות מוכר לצרכי מס,אך בתום התקופה
                         על הלקוח להחזיר את הרכב לחברת הליסינג. למעשה הלקוח שילם במהלך תקופה של 3 שנים כמעט את מלא
                         מחיר הרכב ובסוף אין לו כלום ( כמו לגור בשכירות ) .ובנוסף קיימת הגבלה במס' הק"מ השנתית
                         ליסינג תפעולי מתאים בד"כ לחברות ואירגונים בעלי מספר גדול של כלי רכב - ולא לאדם שכיר או בעל עסק קטן.
ליסינג מימוני - הינה למעשה רכישת רכב בתשלומים כאשר הוצאות הריבית מוכרות במס. בתום התקופה הרכב עובר לבעלות
                         הלקוח ( בד"כ תמורת סכום סימלי של 1% ממחיר רכישתו ).
                         אם הלקוח עוסק מורשה או חברה בע"מ ברגע שהרכב ימכר לצג שלישי הרי נוצרה הכנסה שבגינה יש לשלם                          מס רווח הון , שיעור מס רווח ההון משתנה ונע בד"כ בין 25-50% ממחיר המחירון של הרכב.
קיימת בשוק שיטת ליסינג נוספת הנקראת " תפעולי קונטרול " - הלקוח מקבל רכב חדש ע"פ בחירתו ( כולל ריכבי יוקרה וג'יפים )
הלקוח אינו מוגבל בק"מ והמחיר החודשי כולל ביטוח.
בתום התקופה הלקוח יכול לרכוש את הרכב במחיר מאוד מוזל או שהרכב נמכר ע"י חברת הליסינג וחלק גדול מהתמורה חוזרת
ללקוח . תוכנית זו המתאימה ביותר לחברות קטנות או בעלי עסקים כיוון שבתום תקופת הליסינג חלק גדול מהתשלום חוזר אליהם
בגין מכירת הרכב בה השתמשו.

                          בברכה

                                                                                                      אשר מרום
                                                                                                    סמנכ"ל שיווק ומכירות
ר.מ.ת.א

חזרה לתחילת העמוד

אריק
אורח

הצטרף / הצטרפה: 04 נובמבר 2005
משתמש: אונליין
הודעות: 363

נשלח בתאריך: 09 ינואר 2006 בשעה 09:58

| IP רשוּם

בהמשך לתגובה של מר אשר מרום בימים אלה אני מקים חברה לאחזקה ואבטחה .

אני והשותף שלי מתעניינם בתוכניות ליסיניג שונות או קניית רכב למען האמת אין לנו הרבה מושג מה עדיף איזה תוכנית עדיפה לנו כלכלית ובכמה זה יכול להסתכם (כספית)

אם שואלים לגבי ק"מ אני מאמין שידובר ב-20.000 אלף ק"מ לחודש לכל רכב , מדובר בשני רכבים.

אם יש פה מישהו בעל ידע בנושא אני אשמח לקבל יעוץ בנושא

תודה מראש

אריק

חזרה לתחילת העמוד

oi
אורח

הצטרף / הצטרפה: 04 נובמבר 2005
משתמש: אונליין
הודעות: 363

נשלח בתאריך: 07 פברואר 2006 בשעה 16:57

| IP רשוּם

חזרה לתחילת העמוד

HUMMER
Newbie
Newbie

הצטרף / הצטרפה: 19 יוני 2006
מדינה: Israel
משתמש: מנותק/ת
הודעות: 26

נשלח בתאריך: 19 יוני 2006 בשעה 22:48

| IP רשוּם

שלום אריק

עדיף ליקנות רכבים ולא להכניס ראש בריא

למיטה חולה

וזה אומר עדיף רכב שלך ולא של הליסינג

חזרה לתחילת העמוד

אילן
מנהל פורומים

הצטרף / הצטרפה: 19 יוני 2006
משתמש: מנותק/ת
הודעות: 6

נשלח בתאריך: 20 יוני 2006 בשעה 00:36

| IP רשוּם

בהמשך למה ש-HUMMER אמר אני חושב את אותו הדבר בדיוק

רכב חדש הוא רכב שלך להוציא אותו מהחברה בלי יותר מידי בלאגן

__________________
אילן דברת
מנכ"ל א.ב שירותי רכב בע"מ
אילן 0542171743
בני 0545200666

חזרה לתחילת העמוד

רן
אורח

הצטרף / הצטרפה: 04 נובמבר 2005
משתמש: אונליין
הודעות: 363

נשלח בתאריך: 20 יולי 2006 בשעה 22:52

| IP רשוּם

שלום . בבעלותינו חברה שמחזיקה צי רכב של כ- 20 רכבים כולל רכבי יוקרה וכן ג'יפים רכבים מסחרים ורכבים פרטיים מעוניין לקבל יעוץ האם העברת החברה ללסינג (כמובן לבחור מסלול שמתאים הכוונה ליסינג תפעולי מימוני וכו')הינו כלכלי לחברה אודה באם אוכל לקבל יעוץ כאמור.

חזרה לתחילת העמוד

HUMMER
Newbie
Newbie

הצטרף / הצטרפה: 19 יוני 2006
מדינה: Israel
משתמש: מנותק/ת
הודעות: 26

נשלח בתאריך: 21 יולי 2006 בשעה 07:24

| IP רשוּם

שלום רן

עדיף ליסינג מימוני מאשר ליסינג תיפעולי ההבדל בין האופציות פשוט

ליסינג מימוני הרכב לאחר 3 או 4 שנים שייך לחברה

ליסינג תיפעולי לאחר 3 או4 שנים עובר לחברת הליסינג חזרה

בנוסף בליסנג התיפעולי העלויות גבועות מאוד ביגלל כול השרות התיפעולי

ואני חוזר ואומר עדיף רכב של החברה ולא של הליסינג

חזרה לתחילת העמוד

אם ברצונך להגיב לנושא זה עליך קודם להתחבר
אם אינך רשום/ה כבר עליך להרשם

גרסת הדפסה

אינך יכול/ה לשלוח נושאים חדשים בפורום זה
אינך יכול/ה להגיב לנושאים בפורום זה
אינך יכול/ה למחוק את הודעותיך ותגוביך בפורום זה
אינך יכול/ה לערוך את הודעותיך ותגובותיך בפורום זה
אינך יכול/ה לצור סקרים בפורום זה
הינך יכול/ה להצביע בסקרים בפורום זה

Web Wiz Heb - מערכת פורומים בעברית גרסה 1.24
תרגום עברי באדיבות K קידום אתרים

העמוד הזה נוצר וחושב תוך 0.6162 שניות.