נושא: ליסינג מימוני או תפעולי מה כדאי

נשלח בתאריך: 06 נובמבר 2005 בשעה 12:29 | IP רשוּם

לאור נושא שיטת המיסוי החדשה

וירידת המחירים הצפויה בענף הרכב בתחום רכבים חדשים

האם כדאי לרכוש רכב בעסקה מימונית או לבצע עסקאת ליסינג תפעולי

מדובר על כ 30 אלף קמ לחודש

תודה

נשלח בתאריך: 21 נובמבר 2005 בשעה 19:35 | IP רשוּם

יש לי חברה עם 6 עובדים ועוסקת בתחום המכירות

אני זקוק ל 3 רכבים לעובדים שנוסעים הרבה כ 200 ק"מ ביום

ורכב אחד עבורי מסדרת רכבי מנהלים מאזדה 6 או פורד

ומה קורה אם אני רוצה להפסיק עסקה באמצע תקופה ?

מה גודל הקנס ומה גודל המקדמה

תודה.

נשלח בתאריך: 01 דצמבר 2005 בשעה 00:09 | IP רשוּם

שלום חיים,

ראשית אני ממליץ לך לבדוק רכבי מנהלים טובים יותר כמו סיטרואן C5 הונדה אקורד או פיג'ו 407.

תגלה שלמרות שהרכב עולה בכ10,000 ש"ח יותר (אך עדיין קב' שווי שימוש 4)בליסינג זה יצא לך  תוספת של 100 ש"ח לחודש , לכל היותר .

אישית ממגוון סיבות אני ממליץ לך לבדוק בחברות הליסינג של יבואני הרכב הללו (הרץ - שייכים לקב' מאיר יבואני הונדה ופריים ליס שייכים לקב' דוד לובינסקי יבואני פיג'ו וסיטרואן).

לגבי המקדמה -  בד"כ היא בגובה 3 תשלומים.

לגבי עמלות יציאה - בד"כ 4/5 - שנה ראשונה , 3/2 - שנה שניה , 1 - שנה שלישית.